这样一来，第三大队其实就成了第四和第九两个大队的后备大队，专门负责给两个大队提供飞行员的。
至于第五大队其实也想抢人，奈何说不上话，只能看着。
好在他们的损失也不大。
之所以第四和第九两个大队抢飞行学员，是因为老周之前说的35和36两个中队成立了。
35中队由第四大队节制，36中队由第九大队节制。
这样一来，两个大队就各自下辖五个中队，满编60架战斗机，即便是单独拉出去，都能独当一面。
只是因为第九大队这边之前损失不小，新制造或者组装好的民27式D型战斗机和霍克75战斗机都需要优先补充四个主力大队。
因此第36中队装备的是民27式C型战斗机。
这款木头飞机虽然速度不错，但火力不是强，要是被日机武器集火，很容易解体。
不过考虑到暂时其它飞机可以补充，只能暂时用这个作为训练。
毕竟C型和D型其实结构差不多，熟练了这款战机，后面换装D型，也能很快磨合好。
这两个新成立的中队也不在广阳坝机场，而是在新修建好的白市驿机场。
因为日军最近一两个月都没有怎么轰炸重庆，尤其是最近一个月。
所以白市驿机场的扩建速度很快，目前基本完工，只是有些设施还在收尾。
主要是防空机库、弹药库这些还在修建，但跑道这些却是已经扩建完成。
预计十一月可以全面投入使用。
。。。。。。
“根据军统那边传来的消息，日军最近一段时间增调了不少飞机进驻南京、上海和杭州等地的机场。
上海外海疑是发现了日军航空母舰的存在，我们猜测是日军临时把航母的舰载机部队调来增援了。”
最近一段时间，支援前线作战的主要是第四大队和第五大队，第九大队损失损失较大，暂时在休整。
长沙会战那边，第九战区明显占据了主动权，因此空军不用大规模支援，只是在需要的时候出动几架飞机配合进攻。
听到丁炎的话，李航并没有太意外，这其实也是众人之前猜到的。
日军几次空战，被摧毁多个机场，损失飞机近三百架。
虽说损失惨重，但以日军的军工实力，很快就能恢复过来。
当然，一些精锐飞行员的损失是无法弥补的。
尤其是在汉口和孝感被炸死的那些飞行员，可以说是死的很憋屈。
飞机的损失，以日军的制造实力，能很快弥补。
但一些作战经验丰富的飞行员损失了，可就没这么容易弥补了。
对于这一点，日军好
