“八嘎，给我冲过去！”
“大佐，飞机控制不住了！”
“要撞向地面了！”
“必须冲过去！”
可天上两架飞机正不断地朝着这架轰炸机开火，虽说7.62mm机枪不如20mm机炮威力大，但架不住子弹多。
最终，这架轰炸机并没有撞向飞机制造厂的厂房，而是在靠近跑道这边坠毁爆炸。
见阻止了日机的企图，李航和柳泽生也都大松了一口气，然后这才重新回到战场。
不过随着奥田喜久司的座机坠毁，剩下的日军轰炸机也没有了继续打下去的意思，匆匆把炸弹投了，然后就开始返航。
此时的天空中，不管是第三大队的飞行员，还是航校的飞行学员，亦或李航本人。
当他们看到地面上因敌机扔下的炸弹爆炸后而腾起的滚滚浓烟及火光时，怒火在胸中燃烧，恨不得将敌机全歼。
在看到日机开始返航后，一众飞行员只要飞机没有出现故障，都开始爬升追击。
李航也是如此，他也跟在一架日军轰炸机的后面，躲避日军轰炸机背部机枪的同时，瞄准这架敌机尾翼一阵猛扫。
一轮扫射后，他就暂时远离日机，便看到这架日机机体已经开始冒着白烟。
他知道这架敌机的已经出现问题，他便再次跟上，发起新一轮的攻击。
其他飞行员也是如此，不过并不是所有人运气都好。
要知道九六陆攻在设计时就考虑到了敌机追击的情形，因此北部是有一挺机枪的。
尤其是民27式A/B/C型战斗机是木质结构，若是被命中，是很容易受损，甚至是解体。
在追击过程中就有这种情况。
就是不知道是第三大队的，还是航校的学员，追击过程太激动，没有注意躲避日机的背部机枪。
李航这边并没有追太远，追到龙泉山附近他就开始返航了。
因为他发现自己这次开的这架新飞机还是有些问题。
不知道是刚才的战斗中被敌机子弹打中，还是本身飞机的问题。
虽说之前试飞做了不少的高难度动作，但那毕竟不是实战，一些问题是不可能发现的。
还好有这个机会，让他有机会亲自在实战中了解这款新飞机。
而且在刚才的战斗中，这架飞机的表现真的不错。
虽说跟霍克75用的同样的发动机，但性能上明显要好一些。
当然，霍克75本身并不是性能多优秀的飞机，相比于伊16，其优势主要是速度快、有无线电。
在机动性和火力上，反而不如伊16的改进型。
就像对付日军的九六式轰炸机，火力强大的伊16其实更适
