据说因为有了李航这边的援助，研究所暂时把木质结构的飞机研究暂停了，转而采用金属结构。
虽说是暂停，但采用木质结构的民27式C型驱逐机（研驱一）依然在成都的第三飞机制造厂生产，据说目前每个月能生产十几架。
这款C型用的是伊16战斗机装备的M-25V发动机，性能不算差，但也没特别明显的优势。
也不是没有，就是便宜。
因为采用的木质结构，不仅原材料便宜，工艺相对来说也低了一些。
只是空军对这款飞机不是多放心，生产出的飞机依然布置在成都、昆明等后方机场。
而能一展抱负的王竹自然不满足于木质飞机，加上之前试飞出了事，因此研究所目前就把最新的改进型改成了金属飞机，只是在部分结构采用木质结构来减重。
