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第220章 回到部队(1 / 3)

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    “长官说的是真的?真的飞出了五百公里的时速?”

    听到这消息,李航顿时就惊讶地不要不要的。

    要是研究所真能用这发动机研究出飞出这么快的飞机,他们还去买什么美国飞机,自己造不就行了?

    老周神色怪异地点了点头,“飞是飞出了那么快,不过飞机摔坏了。”

    “长官,里面怎么回事?试飞员呢?”李航连忙追问。

    “试飞员只是受了伤,人没死,具体的不知道。反正降落时出现了问题,虽然飞出了那么快的速度,但飞机本身有问题。”老周也有些感慨。

    他当时就在现场,是因为得知第一次试飞飞出了480公里的时速,他才跑去看的。

    谁知道第二次试飞降落时出现了意外。

    “可能是机体结构的问题。毕竟是木制,飞得太快还是容易出现问题。”李航想了想,也就想到这个可能。

    当然,具体怎么回事,他会和研究所那边联系的。

    虽说这次飞机出现了问题,导致原型机摔坏,但飞出了五百公里的最大时速,证明这飞机只要能吧存在的问题解决,那这架飞机可就厉害了。

    虽说P40战斗机的性能更加优秀,但毕竟还收不到货,目前空军这边只能用伊16和霍克75。

    在日军零式战斗机没出来前,这两款战机面对日军的袭击自然没什么问题。

    可凡事都得做好准备,不能看着零式战斗机出来而不做好应对措施。

    当然,就算是新型号的驱逐机试飞时最大时速可以达到500公里,但这个速度面对零式并无优势。

    就连P40战斗机其最大速度都比零式好,但依然被吊打。

    原因还是零式战斗机的性能太过出众,最后也是发现零式机体结构脆弱,所以才用快速俯冲来应对零式。

    毕竟P40的机体结构比零式强,就算是高速俯冲也没事,反正同样的情况下,肯定是零式先解体。

    不过以中国此时的工业能力,就算是仿制P40这样的飞机也很难。

    先不管发动机问题,只是那些原材料到了后期,也不一定能买到。

    所以研究所研究的新式飞机想要在机体结构上达到P40标准,很难。

    机体结构不行,那就得靠本身飞机的速度和灵活性,这就很飞机的设计能力了。

    “或许吧,不过也只能用木质结构。若是用铝合金这些,我们根本承担不起那个成本。”老周说到这里也有些失落。

    没办法,铝合金这些东西国内不能生产,只能从美国购买。

    可如今这情况,从美国购买铝合金这些材料回来加工生产,那成本说不定比买飞机都贵。

    之前为什么大家都愿意推动木质飞机的研究,还不是看到木材便宜以及容易获取。

    老周信誓旦旦去参加第二次试飞

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