有的目光全都聚焦在了他的身上，这种时候如果能拿出足够亮眼的表现，那么大红牛的这个位置基本上算是坐稳了。
所以放在阿尔本面前的选择，自始至终其实也就只有一个而已。
干！
后方更激进的动作很快就引起了束龙的主意，几乎是同时他就採取了更强硬的封堵动作。
阿尔本在德国站好岁也是尽心尽力地在比赛中帮了一点忙，现在这么明著整他束龙也感觉有点不好意思。
但是红牛的席位就是这么烫手，既然你有胆抢先坐了上去，那我在这里先验验货你总得有能力扛得住吧
这个时候如果说大家还看不懂小红牛两台赛车的打算，那未免也有点太业余了。
导播也非常的会整事儿，迅速调度围场里的摄影师將焦点对准红牛的p房，重点看看霍纳和马尔科脸上的表情。
然而很奇怪的是，没有谁在故作苦恼状，这两人都在笑....，
霍纳笑得比较隱晦，与其说是开心，倒不如说这根围场老油条此时恰到好处的在笑容里掺杂了一点尷尬的意味。
至於马尔科，你可以说他脸上的笑容是对束龙表现的得意，也可以说这笑容里全是对泰牛的讥讽。
但无论他们深藏在表情下的具体心情如何，当泰牛的势力正式在车队中立足了之后，霍纳和马尔科的立场似乎在不知不觉间又悄悄站近了一些。
围场里有一条亘古不变的原则，没有永恆的对手，只有永恆的利益。
场上的束龙硬压了阿尔本三圈。
最后不知道是轮胎的损耗已经超出了预期，还是红牛车队觉得这么僵持下去毫无意义，果断更改了赛前原本三十圈进站的计划，在第24圈便將阿尔本给叫了回去。
少了个能在赛道上稍微解解闷的玩伴，束龙也只能被迫回到了极其无聊的正赛巡航节奏，一直到第四十四圈衝线，也还是维持了p5的名次。
反观著几股劲儿的加斯利在这一场才是真的杀嗨了。
霍肯伯格是因为轮胎磨损严重被迫二停主动退出了竞爭，但加斯利却还是先后正面挑翻赛点的两台粉色赛车，最后又生生顶住了单圈比他快0.3的阿尔本五圈，最后为自己爭取了一个p6完赛。
赛前说什么来著
虽然多少有一点运气的成分在里面，但你就说小红牛是不是双车踩头大红牛拿分吧！
赛后两台小红牛示威似的在赛道上並排巡游了一圈，两人分別隔空赏给了对方一个大拇指。
“谢谢，谢谢......我的团队，还有我的队友，你们大家简直都是传奇！这个p6是为了他！这8分是为了安托万！”
紧绷了一整场的情绪终於得到了宣泄，加斯利在赛车里泣不成声。
先停好车的束龙还在外面等了一会儿，待加斯利的情绪平復得差不多了，才和今天当了一整场受害者的阿尔本一起把他拉了出来。
赛场上的事归赛场上，平心而论，他们三个谁又不是红牛这轮政治內斗的受害者
要论这次大挪移被拷打得最厉害的人是谁，不知道听了多少媒体垃圾话的阿尔本估计相当有发言权.
本场比赛实现了poleto的是法拉利的勒克莱尔，同为法语系的车手，他和加斯利一样跟胡贝尔认识的时间都很早。
最后当他举起自己的冠军奖盃时，对天比划了一个比安奇去世后维特尔夺冠摆出的同款姿势。
“这个冠军献给在天堂的你！”
束龙在台下看了一阵，悄悄用手肘拐了一下身边还没有从刚才的情绪中完全走出来的加斯利。
“只是个p6別这么容易满足啊，站在领奖台上的致意才更有诚意不是”
上领奖台
加斯利似乎有些讶异於束龙的野心，他在上半赛季开著大红牛都未曾上过领奖台，现在开回了小红牛真的能做到吗
不过想到对方屡屡创造的奇蹟，
在一片喧闹的人群当中，两名小红牛的车手悄悄碰了一次拳，没有再多说一句话，却似乎比任何的承诺都更有分量。
