调和的矛盾吧，除了赛道上你爭我抢发生的那点擦碰，米克这傢伙本身性格其实还是很不错的。
说他是关係户，但从他身上又感受不出来自关係户的那种飞扬跋扈，反而因为他老爹名头太大以及外界对他期望太高的缘故，这傢伙甚至还有些內向过了头。
矛盾的根源在於他实在是太菜了，关键是哪怕跑成了这样围场內仍然有数不清的资源在追著他跑。
这对於其他年轻的车手来说无疑是非常不公平的，说到底周冠宇和米克矛盾的根结就在於这份不公平上面。
米克干了什么难以饶恕的事情嘛那可能还真没有，但是这个名字几乎成了这一代车手心中把“命不由己全靠爹”这几个字具象化的代名词。
反正只要米克出倒霉了，现在在跑f2的这一帮车手里估计有一大半都是在暗自窃喜的。
这一点大家都心知肚明，却又不好放在檯面上明说，於是束龙也只能选择继续照本宣科。
“没事没事，这一次长记性了，明天的衝刺赛再跑回来！”
“你也別光顾著安慰我了，抓紧时间准备下午的排位吧。”
“在准备呢在准备呢，这一站我感觉我无敌了！”
“切得得得得得！难得小红牛的赛车这么生猛，这一场你要是能把a给贏了，明年的红牛指定有你一个位置，到时候覆刻维特尔的奇蹟指日可...
”
眼瞅著周冠宇都快奶出来了，束龙连忙发出尖锐爆鸣將其打断。
“胚！你可別瞎给我立fg啊！围场里的复杂你也深有体会吧，好事没成真之前可禁不住念叨。”
“行，那我就先不说了......唉，提起维特尔，话说我记得你好像是不是还破了他好几个记录来著”
“应该是吧其实我也没有太在意，这东西跟赛车和运气都有很大关係的。”
“喊，你可就继续搁这儿凡吧你！”
束龙嘿嘿笑了两声，把周冠宇的羡慕嫉妒恨全都隔断在了屏幕的对面。
准確的说他其实打破的並不是维特尔的记录，而是维斯塔潘的记录，而且都是在去年的巴西站打破的。
“最年轻领跑比赛”以及“最年轻的领奖台”
在那之前的记录一直都是由维斯塔潘保持的十八岁零228天，束龙在18年的巴西站以18岁零201
天的微弱优势將这一记录改写。
就像是他刚才说的那样，如果不是维斯塔潘在三號弯与奥康发生了事故，他其实也无缘这样没什么实际意义的名头。
只可惜由维斯塔潘在同一场比赛中创下的“最年轻分站冠军获得者”就没有机会了，毕竟束龙就在前天才刚刚过了自己19岁的生日，哪怕他再牛逼也不可能逆转时间吧
不过有一点周冠宇说的没错，什么世界冠军也好，纪录保持者也罢，无论对方是谁，束龙绝对有自信与任何一个人去爭夺世界冠军！
只要让他有机会驾驶到一辆火星组的赛车！
就比如一一明年的红牛。
