擎设置吗
束龙的心里隱隱有了一些猜测，也没有出声反驳。
左手单手控制著赛车经过七號的全油弯，一边將赛车往赛道的左侧拉，斜著车身剎车的同时完成降档，一边就这么在弯中腾出了一只右手完成了设置上的更改。
也不是他非要玩这么高难度的操作，只是如果他所料不差的话，他能利用这个设定推进的时间可能就只有这后半圈了。
“要进站吗”
“不，但是保持专注。”
阿罗的策略组听著小红牛这边的tr面面相，一时间拿不定主意。
这种莫名其妙的对话一听就知道有问题，那边肯定也知道这种对话有问题，但是阿罗不知道这是不是小红牛那边想要把他们晃进去。
需要束龙保持对里卡多的警惕全力推进，说明他们很有可能还要继续在赛道上留一会儿，但是反覆强调“专注”就让人感觉这里面好像有鬼。
现在莱科寧所在的位置比较微妙，阿罗的换胎问题比他的厂队爸爸还要臭名昭著，別人是失误了换个三秒多的胎，阿罗这边三秒多的换胎那叫超常发挥。
运气好跟著小牛赌一把还能卡在威廉士之前，运气差就直接玩砸了。
“kii，我们还要多做一些推进。”
“我们距离窗口还有多远啊，刚才你们可不是这么跟我......喷！py！
老莱头还没有把自己的心態从法拉利爭冠到现在阿罗养老转换过来，刚才车队確实没有明说策略上的改变，只是一直在“暗示”他们和威廉士之间的时间差距。
选择阻截束龙的决定確实是kii自已做的，本来一切都计算好了，但他千算万算没有想到阿罗糟糕的比赛后勤让他们就连这种策略都不敢去赌。
这点险都不敢冒跑什么f1啊
可能对於他们来说能保持现有的排名完赛就已经很不错了，硬要去和束龙搏一个位次完全没有必要什么的。
小红牛很谨慎，哪怕在tr里听见了莱科寧车组的决定也不为所动，一直等束龙又回到的发车大直道才突施冷箭。
“ok，龙！bo！webo.now！“
还好束龙对此早有预料，一整圈里注意力隨时都是紧绷看的，就连十五號弯出弯时都没有硬去吃外面的路肩，现在一接到指令就一把將车甩进了维修区通道。
2.6秒的红胎换黄，这个速度说不上特別快，但有束龙在刚才拉出的优势在前，出站后刚好在一號弯压住库比卡的车头。
在库比卡没有吃到drs的情况下，哪怕束龙刚出站的黄胎还远没有暖起来，却也还是在七號弯前就直接將威廉士给拉开到了一秒开外。
威廉士实在是太慢了，长距离现在轮胎中度磨损的重油条件下，单圈圈速都在1：
39秒开外，比倒二的赛车都慢了一秒多，更是慢了束龙单圈快三秒钟。
在没有drs的情况下，这种差距就算是神仙来了也难救。
出站后的束龙现在位於p11。
考虑到前面还有雷诺双车、莱科寧、加斯利还有诺里斯是原本在他后面现在还没有进站的，所以目前看来束龙在经过第一个stt之后，现在实际的位次已经从p9上到了p6。
