盔的动態像是直接被钉在了椅子上一样稳固，看起来比其他车手还稍微细了一点的脖子宛如铜浇铁铸。
像是汉密尔顿的颈围就足足有46厘米，反观现在十八岁的束龙颈围也就四十三左右，还没有他的臂围粗，但平时埃琳娜帮他锻链的时候用器械掛五十公斤都和玩儿一样。
甘梦寧的体重还不到四十公斤，说句不好听的就算她现在脱了鞋站束龙的脸上，某人光是用脑袋举她都可以当有氧运动按组来练。
什么叫做【身强体健】的含金量啊知不知道【骨骼、肌体强度：93%】是什么概念
束龙前段时间每天的模擬器工作任务那么繁重，还能抽出时间来清掉游戏每日的体力，靠的就是每天雷打不动的颈部力量练习。
你拉你的，我玩儿我的。
外界的负担很难直接影响到束龙对赛车的操作，也就是有著这样非人的体质，他才能经受得住红牛研发部门把女人当男人使把男人当骡子使的压榨。
真以为开模擬器不累
为了確保获得的数据足够准確，方向盘上的力反馈可是调满了的，基本上和开真f1没有多少区別。
像束龙这样任劳任怨还每天都保持著没日没夜高强度驾驶的怪人，打著灯笼可能都找不出来第二个。
维斯塔潘確实比较喜欢开模擬器，但维斯塔潘他也不能一直这么开模擬器，人终究是会累的。
束龙现在的体质有点非人类，在推这圈之前其实也坚持了有至少半个小时的高速驾驶，但持续的g值袭击完全没能给他带来相应的负面身体状况。
九號和十號弯之间有一个很大的內倾角，和一二號弯那里的情况类似，可以在弯中就很早地开油出弯。
之后除了低速的十一號回头弯，几乎全段都属於高速衝刺赛段，红牛高下压的赛车调校同样也是在这里的劣势比较大。
不过现在新鲜的红色超软胎抓地力很足，抓地上限高就意味著赛车的加速性能很好，这在一定程度上弥补了直道末端尾速不够的劣势。
作为现在全场唯一的一个红胎，束龙衝线后毫无疑问地又一次带来了他的三段紫。
第一赛段最没有爭议，只有前面的三小格计时点是绿的，后面全段紫。
第二赛段的前半部分大多是紫的，中间零星夹杂了几小点绿，然后就一路绿到了第三赛段的后半部分才又变回了满格的紫色圈速。
1分28.637！
冠绝全场最快圈，直接拉开当前最快的汉密尔顿黄色软胎成绩0.6，比他自己原本的成绩快了一秒多近两秒！
就算有油量差距和轮胎差异，这种跨度未免也太夸张了一点。
唯一能让场上各支车队的车手和领队感觉轻鬆一些的，那就是先前束龙的最快圈其实是用寿命临界点旧胎做出来的，所以能有这样的圈速提升纯属正常的......吧
话说这真的能让人感觉轻鬆吗总觉得好像更恐怖的有没有！
该死的红牛你这是在用命抽卡啊！富哥直接氪两个卡池所以出金的概率更高是吧
关键是现在红牛赛车的每一次升级好像都卓有成效，从一开始勉强能和梅奔法拉利掰掰腕子，到赛季末的这一会儿已经快要能骑在法拉利的脑袋上拉屎了！
究竟有没有人能来管一下的
有没有人来管不知道，反正看见这个圈速的瞬间，红牛的p房是欢腾一片。
外面的镜头及时给到了里面的马尔科博士，老傢伙在这样的氛围烘托下乾脆也不演了，嘴角掛著志得意满的囂张，年纪一大把还跟著车库里dj的嗨曲头一点一点的。
束龙確实不错，有他的存在，ax这边或许又可以给他上一点压力敦促他继续进步了。
自从去年ax成为f1史上最年轻的分站冠军之后，老维斯塔潘好像突然意识到自己能带给儿子的帮助已经很小了，便不再像小时候那样对ax成天呼来喝去的。
这无疑是件好事，在马尔科看来ax的明理和自律並不需要那些过分多余的污言秽语来督促，但他又怕长此以往这么下去会不会让ax生存的环境过於安逸鬆懈下来。
宠了这么多年，现在马尔科也有点不好对小潘说重话了，他们之间的关係和隔代亲的爷孙两个唯一的区別也就只有姓不一样而已。
在这种情况下，有一个自己能把握相关的度，同时又有足够能力可以对ax形成似有若无威胁的存在可能百利而无一害。
总是需要有人去唱一唱黑脸的嘛，现在束龙无疑就非常合適这样的角色。
红牛这边在自己给自己上压力，但这份压力已经波及到了其他很多车队。
唯一没有太多压力的可能就只有连续称霸了好几年的梅奔，束龙这个圈速比他们去年由汉密尔顿跑出来的杆位还慢了一秒多呢，按照赛车的升级情况来看，只要不遇上天气的原因他们今年必然还可以更快。
