sp; 战场上的损耗，以及国内物资的匮乏，已经让日本的战争机器，无法维持基本的军需供应了。
日军，明显开始走下坡路了。
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一九四五年二月二十五日，缅甸大军的车队进入了四川境内，七百多公里的川滇公路，只用了一天多一点的时间就走完。
进入成都平原后，车子的速度一下子就提起来了。除了沿途上厕所和吃饭之外，大军都在行军赶路。
从云南、贵州，到四川一路走来，虽然国民政府嘴上是不会安排缅甸军的伙食，但实际情况是，当地方政府和百姓们知道这是一支帮助中国军队打小日本的友军后，就在部队休息的地点主动做好饭菜，等候缅军士兵们吃，免费吃。
特别是当他们看到这支所谓的缅甸军队士兵，竟然和他们一样黑头发黑眼睛时，陌生大大减少。
而当百姓们听到这些缅甸士兵讲一口熟悉的汉语之后，仅剩下的一点点隔阂顿时全无。而当听说某位士兵或者军官，竟然也是他们云南（贵州、四川）人，甚至还有河南、河北、湖南、湖北人时，那种激动的心情，真的是无以言表。
随着缅甸军队的开进，这种消息也渐渐传开，国人也渐渐知道，这支支援自己打鬼子的外国军队，其实全部是华人自己的子弟时，高兴中带着不解。
这个消息传到重庆黄山官邸、传到陕北窑洞时，也引起了这些大佬们的深思和考虑。相对于前者，后者的心思就郁闷了很多。
一九四五年三月一日，北路缅甸军车队沿川陕公路，经剑阁、广元进入陕西，然后又经过勉县、汉中、留坝、宝鸡到达咸阳和西安一带。
到了这里，部队开始了三天的休整，并等待元首从国内的到来。
孙义成不是驾驶直升机到山西区了吗？怎么又要从缅甸赶来呢？这个还得从缅甸军队的补给物资的运输问题说起。
驾驶直升机才到武安附近落地后，在和国内进行正常的联络通讯时，缅甸国防部将最近的情报向元首做报告，并说出了自己面临的一个困难，那就是运送补给物资的车辆不够了。
缅甸军队入华的第一批部队共计十个师，差不多十五万人。运输这十五万人，就已经耗光了缅甸国内所有的汽车卡车。一些特殊的单位和人员，甚至都是动用了飞机来运输的。
