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698.回武安(2 / 2)

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以利用机载雷达,捉捕各地机场的无线电信号,以及利用重庆、武汉、西安、天津、北平等地的无线电广播的信号,以及飞行平均速度、飞行时间等,综合分析判断自己的位置。

    至于到达邯郸、武安上空以后如何降落,这里就先卖一个关子,到时在细说。

    八月十七日一大早,孙义成驾驶歼7G战斗机从南坎机场起飞,看到初升的太阳之后,调整了机头方向,往东北方向飞去,他先得接受昆明的无线电波,靠它的引导飞向昆明。

    南坎到昆明也就五六百公里,四十多分钟就能飞到,可能是歼7G上面的雷达过于先进,起飞不久孙义成就捉捕到了昆明发出的广播电台信号。

    昆明广播全称为“中央广播事业管理处昆明广播电台”,广播电台的呼号为XPRA,广播波长435米,频率690千赫。后面这些数据,孙义成可以从雷达显示屏上很容易的看到。

    有了不同城市广播电台信号的引导,孙义成很快就飞过了云贵,飞过了湘西,直接飞到了武汉上空。此时的武汉,已经被日军所控制,日军第十一军司令部就扎住在武汉,现在的司令官应该是阿南惟几。

    在一万八千米的高空俯瞰武汉,地面上的建筑小到无法辨认,就连浩瀚的长江,也变得跟一根筷子一样粗细。近两万米的高空,现在的飞机,没有一架升限能超过一万两千米,所以孙义成是绝对安全的,不要说敌方飞机看不到他,就算看到了,也飞不到。

    到达武汉上空后,孙义成将沿东北方向飞行的机头,调整到往北,武安几乎就在武汉的正北方向,沿正北飞行肯定没有错。

    果然,几分钟后,他收到了由日本人控制的开封广播电台;再过去几分钟,随着孙义成不断调整波长,北平、天津、上海的无线电广播都被他一一收到,他甚至还收到了延安新华广播电台,禁不住一阵唏嘘。

    当母亲河黄河从机下掠过时,孙义成开始控制飞机的速度,由980公里/小时下降到500公里/小时,这样他就能够看得清地面的一些情况了。当然,飞机的高度也由一万八千米下降到了一万两千米,最后到一万米、八千米。

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