澎湖，台南，大明水师落锚地。
自从琉球南下后，大明水师抵达澎湖。
虽然靠港落锚，但是水师提督李超还是下了命令，船员只能轮流上岸休整，每艘船上还是要留下足够的机动的人员值守。
对于提督的命令，水兵们也只能执行，宣慰使宸昊也是舰队的监军，如果违反军籍被他抓到，那就不是关禁闭这么简单了。
在经过两段航行之后，整个大明水师已经逐渐有了默契，正在向着一支成熟的海军转化。
对于海军来说，没有什么比实战航行更锻炼人的了。
在大海上航行的时候，每一艘船就是一个抱团的小集体，需要团结起来应对海上的各种危险。
船员服从命令，逐渐建立起信任的纽带，而这些就是水师的战斗力。
“张火长，轮到你下船了。”
张敬修应了一声，在航海日志上写上了天气后，就从船舱中出来。
在登莱海务教习所学习后，张敬修正好赶上了大明水师组建，他顺理成章的加入大明水师。
海务教习所出来的自动成为军官，张敬修最初的职位是副火长。
火长，是舰船上负责运用天文观测、水文测算及罗盘操作技术确保航行安全，在一艘船上是仅次于船长和水手长的第三号人物。
张敬修这艘船名为直沽号，大明水师的新舰船都是以开埠的港口城市为名。
直沽号就是一艘改良过的三桅大帆船，主体结构全部使用苦兀冷杉制造，在吸取了西洋帆船的风帆和船体结构后，又加入了东方造船技术中的船厢和船舵系统。
配合大明最新的天文导航技术，直沽号顺利完成了从登莱到琉球，再从琉球到澎湖的两次远洋航行。
直沽号的火长在航行到琉球的时候染病，于是被安置在琉球养病，张敬修接替前任火长，成为直沽号的新任火长。
作为帮着船指引方向的火长，这个职位是很重要的。
水手长虽然是船上的第二号人物，但是水手长在船上的位置更类似于士官长，是从普通海员中提拔出来的有威信老兵。
所以火长虽然只是第三号军官，但在船长无法履职的时候，则会跳过水手长由火长接替船长。
谁也不会让一个不懂导航的水手长驾驶船只。
除了这三个军官职位外，一艘船上还有舵工（掌舵），船医这些也属于军官，剩下的就是普通水手了。
大明水师的主要军官，基本上都是登莱海务教习所出来的，比如直沽号的船长就是张敬修在教习所的教官。
而水手则是从沿海卫所的士兵和沿海地区的渔民招募的，水师的待遇相当不错，所以船员都很珍惜这个机会。
张司是直沽号的的瞭望手，他是直属于火长张敬修的水手。
他喊着张敬修从船舱里出来，来台南的码头上逛上一逛。
航海是一种特殊的体验，在封闭的船舱上，小集体就会摒弃掉其他的东西，船员之间的关系是很紧密的。
如果是在其他军队中，军官和士兵泾渭分明，但是海上生活模糊了这种界限。
张司本名张四，是张敬修给他改名，因为两人都姓张，张司也逐渐和张敬修熟络起来。
因为大明水师的停靠，台南码头上出现了固定的集市。
