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290 归来的生人(5 / 6)

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p;   “也就是说,我现在可以借助如月列车,将生人带进里世界来。这能力确实厉害,但……我好像没有这么做的需求。”

    活人进入里世界,首先要面对的就是“神隐”,在现实里存在的痕迹会被完全抹除。

    哪怕神谷川自己,都不愿意去承受。

    是的。

    虽然他是如月车站的所有者,但如果用现实里的身体搭乘列车进入里世界,自身存在同样会被神隐。

    得不偿失。

    “探索和攻略里世界,还得用替死纸人加神椟这套机制。”

    “但是……如果我想让某人彻底消失的话,或许可以把对方拉进里世界解决掉。直接杀人于无形,不会留下任何痕迹,不会有任何人知道……啧,这想法有些可怕啊。”

    “万一以后我黑化的话,对于现实世界而言,绝对是个巨大的威胁。”

    最后一点,神谷川现在可以尝试在里世界搭建交通网。

    利用如月列车连通开过神椟的地图,实现两张地图间的跨越。

    这个“跨越”所需的时间很短,如月列车运行起来,只要穿过“并不存在的隧道”,就能直接出现在下一个站台附近。

    和神谷川本人坐神椟传送差不了太多。

    “我自己跨越地图,用神椟的传送功能就行了。不过阴间交通也并非完全没有存在的价值,以后要是还想让兔丸跨越地图帮我做任务,直接利用如月车站就可以,不需要再借助【高天原通行证】。”

    “或许不只是兔丸,任何愿意服从我的非式神怪谈,都可以用列车搭载他们穿梭地图,这可比之前方便太多了。”

    弄明白了现阶段如月车站的利用方法,神谷川又一次轻轻握紧手里的列车长钥匙,令停靠在站台边的鬼列车消散不见。

    然后他突发奇想,扭头看向一直安静跟在身边的灵车团成员。

    “大石。”

    “怎么了?”

    “过来,过来。”

    神谷川朝自己的黄毛小弟招手,并且将列车长钥匙递到了对方的手里。

    “这、这是什么意思,老大?”

    大石俊马用双手捧着那枚样式简约的钥匙,不知所措。

    “没什么感觉吗?比如想和这枚钥匙融为一体什么的?”

    “呃……老大,好像没有。”

    “哦,那行吧。”

    其实,神谷川刚刚想到的是——

    如月车站、如月列车虽然不具备意识,但也是怪谈的一种。

    感觉和驾驶马自达幽灵车的灵车团有点共性。

    就是硬要分类的话,可能都属于交通工具怪谈?

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