整个会，受限于时长的缘故，有很多的东西都不能够深入的讲。
当然了，也不用在会上说。
到时候开小会就行。
这个会的目的，就是让整个北辰系的老总们，了解集团的各方发展情况。
不要就只看到自己的一亩三分地，得要站在全局考虑问题。
陈元庆希望，集团内部的各家公司能够产生协作效应，而不是在单打独斗。
合成旅，大家都知道的。
各个兵种和武器装备整合在一起，发挥最大的战斗力。
作为企业来讲，也是要将各种资源都能够形成有效的整合，发挥更强的战斗力。
表现为在市场上的强大竞争力以及市场优势。
陈元庆：“在今年，有两件事情是最为主要的。申奥以及入世。”
对于申奥的决心，这是大家都能够看得到的。
在1月份向国际奥委会提交的一份环境报告里面，开头就写到，为了改善京城的环境，京城启动了一个包括400多亿投资、20项工程的环境质量规划。
这可是巨资！
“尽管我们已经开放这么多年了，城市里面也到处可见高楼大厦。街道上面车水马龙，民众的眼眸里充满着对未来生活的憧憬。但是在国外，依旧有很多人对我们的印象还停留在几十年前。”
对外宣传这块，可以说我们基本上就没太有。
国外接触到华国的信息，就是当地媒体的报道。
就像是国内媒体报道阿三国，基本上没太有什么好话，重点就恒河水、贫民窟、种姓制度等。
反正三哥在国内的形象就没有好的。
稍稍的代入上一下，就知道此时的华国在欧美是一个怎样的形象。
“奥运会对于我们来讲，是一个天然的绝佳展示舞台。”
“申奥一定会成功，奥运会也一定得要办得很成功。”
陈元庆：“集团会全力的支持申奥和奥运会的举办。在申奥成功后，像是福乐超市可以搞上一波促销活动什么的。”
“福乐地产参与奥运村的建设。”
“反正，到时候只要是有需要，就全力的支持。”
至于说入世，现在可以说已经是板上钉钉的事情。
和世界各国都谈好了。
就差一个部长会议进行最终确认，流程走完，就正式的生效了。
陈元庆：“入世之后，很多的东西，都是会有很大的变化。”
和上一世相比，北辰汽车在这一世强势的崛起，能够是和国外车企掰手腕。
上一世的时候，华国的进口汽车关税是逐步往下降的。
而这一世，有着北辰汽车在，进口汽车的关税下降得自然就有着些多了。
在汽车市场上面进行了让步，那么在其他方面，自然就得要找补回来。
这就是谈判！
“像是北辰汽车将会面临更加激烈的竞争，但在国际市场上面，我们也将能够有更加好的优势，和南韩汽车的竞争，在关税上面算是同一个水平了。”
北辰汽车要吃掉南韩汽车在全球的市场。
不敢说全部吃掉，但是一定得要大部分吃掉。
此时的南韩汽车产业也是出现了不小的问题，像是大宇汽车在去年11月8日正式宣布破产。
这可是南韩四大汽车生产商之一，宣布破产对于南韩汽车产业的打击可想而知是多么的大。
而这一切的根源，就是因为亚洲经济危机。
一场经济危机的影响，是会持续很长时间。
对于大宇汽车，北辰汽车也是表现出来了“兴趣”。
但是，这个兴趣并不是真的有兴趣。
而是为了去抬价！
这么好，帮人去抬轿子？
纯粹的想多了。
主要的，还是为了让通用汽车多花钱。
反正一句话，就是给对手制造上一点麻烦。
遵循的原则就是日拱一卒。
陈元庆从来没有想着说要一波肥，那是基本上不可能的事情。
优势得要一点点的积累，由量变引起质变。
相比起大漂亮的车企，陈元庆关注的更多是汉斯车企和小日子的车企。
两者在汽车产业上面做得太成功了。
当然了，南韩汽车产业的崛起之路，也是重点重点进行研究的。
当然了，南韩车企面对一个问题，就是本国市场太小。
只能往外开拓国际市场。
而现在的情况是，往外开拓的时候，直接碰上了北辰汽车。
集团年会属于北辰集团内部的最高等级年会了，参与的人员除了高管之外，就是各家下属公司的优秀员工。
