一点死动静都没有。
事实上，没有动静才是正常的事情。
毕竟，各家实验室，还得要进行验证。
这种只是存在于假设性当中的结构，现在说现实里面有？
并且还是被华国一家并不知名的大学研究实验室发现的……
怎么都让人有着些觉得不怎么正常。
让子弹先飞一阵！
陈元庆对于这个事情不急，现在西南理工最为重要的事情，是研究石墨烯的这种新材料到底是能够用来做什么。
另外还有一件极为重要的事情，石墨烯的制备得要从实验室制备向着工业化制备转变。
有很多的材料，性能数据都特别的好。
可就是无法进行工业化生产，自然的就不能够用在产品上面。
有一些产品。价格超级的贵，主要就在材料上面。
有些材料是真的贵，比黄金还要贵。
陈元庆将注意力暂时的转移到北辰汽车上面。
“国外库存车没有进行统计，但在国内，我们的库存车已经达到了2.1万辆。基本上每一家4S店内，都有一些库存车，特别是省城4S店。”
省城4S店是作为分发地，库存自然是最为多的。
当然了，省城4S店的占地面积也是最为大的。
在去年，北辰汽车的产量是提升了的，达到了70万辆，继续稳居全国汽车产量第一的宝座。
在1995年的时候就已经五十多万辆了，但当时包含了面包车。
面包车的单车盈利太低了，也无法进行提升，所以北辰汽车就将面包车给甩了出去。
没有办法，面包车要是卖上十几二十万，根本就不会有人买。
买面包车的人，都是将面包车当做是生产工具，其次才是作为代步工具。
太贵的话，干活赚的钱，都不够拿来养车的。
陈元庆翻看着名单：“银河S8，交付了多少辆？”
银河S8分为军用版和民用版。
军用版价格反正挺贵，报价是280万。
至于说民用版，报价也是不便宜，直接是要108万。
“军用版交付六辆，还有1000万的尾款还没有结清。”
没结清，北辰汽车也懒得去催。
反正这钱，总是有一天能拿到的。
现在这六辆，就当做是作为试用品，先进行试用。
觉得好，肯定是二次购买的。
