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第447章 大型汽车(1 / 2)

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接下来的三十年,是华国城市化率飙升的三十年!

从28%到64%。

整个华国在未来将会成为一个巨大的工地,到处都是在修修建建。

城市大面积的扩张。

即使小县城,城市面积也是扩大了两三倍。

大量农村人口持续流入到城市!

接下来国内最大的蛋糕,就是和城市化相关的。

只要能在城市化过程当中从事相关的产业,就能够获得极其高的回报。

其中最是显眼的,自然就是房地产行业!

房地产又是带动建筑的发展,建造又是带动钢铁和水泥……

家电、门窗、家具、涂料等各行各业都得到了巨大发展。

围绕着城市化,大多的行业得到了发展。

最让人关注的,是钢铁!

钢铁产量曾经作为衡量一个国家实力的最重要指标,而我国钢铁产能比外国加起来还要多。

妥妥的一国之力吊打全世界!

工程机械在未来的需求,将会无比的庞大,国内市场对各类工程机械的需求,每年将会是几十万台。

北辰工业不需要全部占据市场,只需要百分之十,就能够赚上老多的钱。

当然了,只是百分之十,肯定不是北辰工业的追求。

二十、三十乃至五十!

北辰工业上下,对此信心很足。

只要进入到一个行业,就能够取得成功。

北辰工业最开始做摩托车发动机,成功了。

做摩托车,也成功了。

做乘用车,也是发布一款车型就大卖一款。

不断的成功,很自然的会催生出北辰工业职工心中的自信!

北辰工业的成功,也是受到了很多人的关注,各所大学甚至开设了专门研究北辰工业的课题。

甚至,相关单位也是经常派人到北辰工业进行调研。

都想要知道,北辰工业到底是怎么做到的。

太奇怪了!

奇怪就对了!

陈元庆知晓国内市场的潜力到底有多大,也知道以技术立身的国内企业是怎样发展成为世界级的。

走别人已经证明对的路,取得成功对于陈元庆来讲是必然的事情。

挨着新厂区不远处,北辰工业在这里建了一个研发中心。

大型汽车研发中心!

总质量4.5t(含)、乘坐人数(驾驶员除外)20人(含)或车长6(含)以上的汽车被称作大型汽车。

包括普通大客车、中型以上载货汽车及大型专用汽车。

这里就是研发大客车以及载货重卡以及水泥运输车、混泥土搅拌车和混凝土泵车的地方。

陈元庆清楚知道未来大型汽车的市场将会相当庞大的。

而且陈元庆对这些也都是接触过,北辰工业在这块进行布局,也是很正常的事情。

现在北辰工业是搞多点开花了。

当然了,现在的北辰工业无论是人力还是物力,都已经可以支撑起如此的布局。

各方也都挺是支持北辰工业往大而强这方面进行发展。

国人天然的就对大而强的企业有感觉!

只要事业有点起色了,这个时候脑子里面很自然就会出现一个念头:做大做强,再创辉煌!

支持中小型企业发展上升到国家层面,还得要差不多二十年之后。

专精特新中小型企业才是有了“小巨人”这个特殊的称号。

北辰工业大型汽车研发中心占地面积上颇大!

除了研发实验室之外,还有内部道路测试场。

测试场又是分为很多的项目,过水路面、颠簸路面、斜坡弯道、冲击试验等。

反正在测试场做驾驶员,并不是一件太怎么好的工作。

为了让大型汽车驾驶员有更加好的驾驶体验,北辰工业专门研发了气囊减震座椅。

现在国内的卡车上面,能够有机械减震座椅就不错了。

气囊减震座椅还得要等到2007年之后才是正式的开始在国产重卡上进行普及。

北辰工业的气囊减震座椅,有头枕、腰部支撑、肩部支撑。

反正,怎么舒服是怎么来。

当然了,成本上面也自然飙升了不少。

对此,北辰工业不在乎。

这就是高端!

让其他国产汽车厂知道,什么是高端。

洪世友目光炯炯的看着测试场地上面正在快速通过颠簸路段卡车,这是一点都没有减速的啊!

同时也是眼热得很!

看了眼陈元庆,洪世友清楚,想要从北辰工业引进重卡技术,陈元庆肯定会答应。

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