合资车的出现，在一定程度上面来讲是好事！
我们一向都不怕竞争，对手越强，我们是越勇。
强大的对手，只会不断的激励我们变得更加强大。
为的，就是击败对手的那一天！
失去了对手之后，就会感觉一切的努力会变得没有意义了。
自我激励，自我突破……
说着当然容易了，可做起来太难。
就像是，大家都知道学习是一件正确的事情，可如果学与不学都一样，会如何选择呢？
看电视、刷视频，不香么？
陈元庆并没有和大家说，随着苏联的解体，西方的科技进步速度将会大幅度的减缓，甚至停滞。
是因为拔剑四顾，找不到对手，没有了压力，就大有一种马放南山，安享太平的意思？
在科研投入上面，西方也是一直都不低的。
像是欧洲，给人的感觉很久都是没有重大的科技突破，在科研投入上是一直在不断削减开支，就在吃以前的老本。
被视作欧洲科技上标志性成就的大型粒子对撞机项目（1994年立项，2008年正式启动）因为缺乏资金而陷入到了停摆状态。
伽利略卫星导航系统，2002年的时候被欧盟正式批准，然后过了二十年，整个项目也处在一个烂尾的状态。
资金大规模的投入到社会福利上面，甚至到后面推行一周四天工作制。
可欧盟科研投入占GDP是2.27%（2022年），这数据实际上来讲也不算是低。
看数据的话，欧盟的科研投入水平依旧在世界先进行列。
当然了，要不是保持着这么高的科研投入，欧洲那点在世界上的优势产业早就是被人打得七零八落了。
欧洲的衰落速度也将会加速！
当然了，在陈元庆的心中，可没有将霓虹、欧洲当做真正的对手。
要比，就和最强的比！
大漂亮的各种问题也是有着不少，就说浪费这块。
大漂亮的各种浪费，已经是深入到骨髓了，在方方面面都是有着体现。
一块钱的事，必须得要一百块才能办下来。
九十九块被浪费。
有一部分的钱，是被人上下其手拿走了揣自己兜里，还有一部分是真的就浪费掉。
比如说泳衣。
在华国，大家肯定不会穿一次就丢掉了。
但是在大漂亮，就只穿一次就丢的。
人家已经是形成了这种习惯，想要改的话，除非是穷得没钱了。
而且，大漂亮在基础教育上也是有问题。
或者，故意如此的设计。
精英永远都是精英，穷人永远都做穷人！
全体会开完之后，陈元庆又是叫上研发和市场，开产品会。
随着北辰工业在研发人员的人数上面不断的增多，以及在技术积累上的增加，也可以同时进行多款车型的研发。
不同的车型，针对不同的市场人群。
每个人都有着不同的消费能力。
企业会根据消费能力的差异，推出适合不同消费人群的产品。
像是北辰KuMi，属于入门级轿车，只需要六七万块钱就能买。
动力会差些，内饰采用普通的针织品，功能上也就最基本的。
当然了，便宜并不意味着车子就差了。
设计这块就不说了，就说研发测试，也都是按照标准测试流程走的。
没有说因为卖得便宜，就省步骤。
发现问题，是不断的进行修改解决。
生产质量这块就不用多说，北辰工业有一整套严格的质量检测标准。
除了六七万的车型之外，北辰工业还准备推出10万级别的轿车，以及十五六万级别的轿车。
另外就是二十万这个价位上，推出一款轿车。
二十五万及以上价位的轿车，就属于北辰宝马的领域。
除了轿车之外，北辰工业还有SUV车型的研发。
每一个市场，对于汽车都是有偏好的。
比如说霓虹市场，就很喜欢小型车，不然也不会出一个“微型车之王”铃木。
而在东南亚那边，就很是喜欢皮卡。
像是北美那边，就很喜欢大排量、大空间的车型。
当然了，北美那边因为石油危机的缘故，以节油为卖点的日系车强势发力。
一直以来，国内的汽车厂商都是在探寻什么才是华国的“国民车型”。
最终确定了，是SUV！
北辰工业研发的SUV车型名叫北辰银河，采用非承载式底盘，搭载电喷2.0L直列四缸汽油发动机，最大马力132Ps。
