紧闭的窗户隔绝了外面的热气，自然也是隔绝了蝉鸣。
空调的冷风不断吹着，让办公室内保持着一个很是舒爽的氛围。
按照规定，空调不能够开得太低，26℃就行。
顾瑞明入职之后，在销售与售后服务部工作，对于这份公司他并不陌生。
在大学未毕业之前，顾瑞明就到北辰4S店进行过实习。
“小顾，你把这张提货单，给仓库送过去。”
顾瑞明赶紧的答应一声，现在这类跑腿的活，自然是他这个刚进公司的新人来做。
此时，还并没有内部网络，像是这类出货信息的传达，都得要通过纸质单据来实现。
办公室楼下，有一个自行车棚，里面放着不少自行车。
和外面的自行车有着很大的不同，这些自行车涂的颜色不一样，并且在车梁上面还写着“北辰工业”四个字。
共享单车！
没有看错，这就是北辰工业内部的共享单车，只能够在内部进行使用，不能够骑出厂门。
这共享单车自然是不用扫码解锁什么的。
设置共享单车，是为了提升效率。
北辰工业现在的占地面积可是很大的，从这头走到那头，需要的时间特别久。
在这个时候，有自行车代步，速度自然就变得快上一些。
顾瑞明从车棚里面推出来一辆自行车，赶紧是往着仓库那边去。
陈元庆站在办公室内，正好是看到顾瑞明骑着车窜了出去。
共享单车这事，不用说就知道，是陈元庆给要求弄的。
实际上，共享单车这东西最早的时候就是出现在校园里面，供学生骑行的。
毕竟大家都知道的，大学校园是真的大，从宿舍到教室的距离可不近。
甚至还会穿街过市。
陈元庆：“厂内的交通上面，还缺上一些东西。”
为了保持厂内的秩序，自然不能够让员工骑着摩托车在厂里面行驶。
凡是参与的人越是多，出现问题就越是大。
北辰工业之前并没有管员工在厂内骑摩托，然后就在厂内接连的出现交通事故。
如此情况下，就干脆让员工的摩托车只能停在专门划定的区域。
去车间上班，就走路过去。
现在倒是还没有限制汽车在厂内道路上的行驶。
但对于停车这块，是有规范的。
不能够随便的乱停乱放。
陈元庆捏着下巴：“现在厂区是越来越大，光是靠自行车，有点不够用。”
特别是对于厂办的女职员，这大夏天的出去办事，骑着自行车出去是出上一身汗。
能够不动的，最好就不动。
陈元庆想到了一种名叫观光车的车型。
观光车一般是采用电驱动的。
未来是电车的天下！
环保、石油供应问题以及电车技术的进步，这些共同造就电车的发展成为必然。
当然了，对于华国的汽车产业来讲，发展电车还有一个很重要的缘故。
市场！
在燃油车领域，一众传统车企已经将市场占得死死的。
新人想要进入，只能够靠着低价格高配置在市场最底端吃点残羹剩饭。
低价高配的车想要能赚上多少钱，这纯属在说笑了。
为什么合资车一直都不提高配置？
一个是现有配置能够卖得出去，二个就是赚取更多的利润。
“先搞下观光车进行电车技术上的试水。反正也是不急，再是过几年时间，环保更加的深入人心，北辰工业加大在电车技术研发投入，顺势的推出电车，倒是可以提升品牌度。”
到时候，北辰工业可以就此进行一些宣传。
在燃油车上面，未来二十年时间里面，北辰工业都是以此为主。
电车还需要进行技术积累！
像是比迪亚，第一款电车是2009年推出的E6。
之后一直都是在电车上面不断进行技术研发投入，也推出了不少的电车车型。
但都不温不火，即使其电车销量已经在全球范围来讲是第一。
直到刀片电池推出，引起了市场的极大关注和热情。
跟着就是DM-i双模插电式混合动力技术。
彻底的让市场完全认可了比迪亚的技术，比迪亚也成为了在电车领域最有技术的公司之一。
其品牌度迅速的提升，销量直接爆炸式增长。
这花了多少时间？
十几年！
所以陈元庆对北辰工业的规划，也是花上十几年时间来进行技术上的积累，从量变实现质变。
咚咚咚！
