要降也不能够降得太多，少量的降。
可不降价，摩托车的销售量维持不住。
这个时候，就可以弄出一款新车型，推出的时候就主打低价格。
说得挺简单的，但对于很多的摩托车企业来讲，做起来可不容易。
一款新车型，想弄就能弄的？
开玩笑呢！
得要有研发能力才行。
而很多的厂子，就是没有研发创新能力，就只有跟风抄袭的能力。
也不重视研发创新。
搞研发创新投入多大，直接抄作业多简单的事情。
有抄作业好的，带点自己的脑子来抄。
有的抄作业真的一点都不带脑子，连作业上的名字，都是原封不动的照抄过去……
“除了国内市场之外，海外市场更加是值得期待。”
现在因为汇率的缘故，我们的产品在出口的价格上面，自然不像是未来那般有优势。
等到汇率市场并轨之后，到时候出口一下子就是暴增。
然后就是一路的增长，直接成为了世界工厂。
虽然在很长一段时间里面都只是赚辛苦钱，但慢慢的，我们开始吃上肉了。
饭得慢慢的走，路得要一步步的走。
由弱到强肯定得要有一个发展的过程，不可能一上来就强无敌。
黄建平认可的点头，精骑摩托在出口上，还是相当不错的。
只不过，精骑摩托不像是北辰工业这般在海外也是建立销售和售后体系。
精骑摩托直接就是将出口这摊子事，交给了进出口公司来弄。
进出口公司要弄的业务又不是这一家，人家摊子铺得大着呢！
反正，人家肯定不会将精力就放在你身上。
肯定不会去弄什么售后反馈之类的，把东西卖出去，对于他们来讲就完事了。
这样子来讲，肯定是不行的。
做产品的企业，必须得要和消费者进行对话。
没有谁敢保证，自己的产品就一定能够赢得市场。
陈元庆：“现在摩托车出口上，就你我两家做得最好。我觉得，我们应该在这个事情上达成一定程度上的默契，不能够互相搞拆台。”
“这个是肯定的。我们是兄弟企业，怎么可能干相互拆台的事情！”
有些东西，口头上约定就好。
比如说两家公司，对外销售的摩托车，得要保持价格上能大体一致。
别一个销售1200美元，一个销售900美元！
