英勇投弹手·库奇，重做的技能只有一个，那就是被动。
旧版飞机的被动，是普攻会造成额外10％的真实伤害。飞机的总攻击力越高，那10％的真实伤害就越高——非常的简单粗暴。
这导致之前旧版的飞机，定位是一个‘前中期’的ADC。
因为他的真实伤害，在双方血量都没有成长起来之前，配合技能，打人非常之疼，相反，一旦对方血量起来了，飞机被动所赋予的真实伤害就有点不够了。
但重做之后的飞机，却不同了。
如今库奇的普攻，会造成额外50％的魔法伤害，并且，其中有一半的普攻伤害被转化为魔法伤害。在游戏8分钟之后，每隔一段时间，基地就会出现一个‘弹药包’，强化库奇的w技能。
重做的飞机出来以后，由于他是射手英雄，普攻还能暴击，让魔法伤害翻倍，最近中单飞机在韩服非常的流行。
可是——
“上单飞机是什么意思？”长毛不解道。
“其实，上单和中单的英雄，都是可以打单人线的英雄，严格意义上很难被区别。”苏小妍说道。
“像亚索，卡萨丁，鱼人，很多的中路英雄都能去打上，而泰坦，塞恩这种上路英雄也能去打中。我们之所以觉得法师和刺客就该呆在中路，其实是因为以往固定的惯性思维。”
是的，从S6开始，上单和中单除了分路和该承担的团队责任以外，从英雄上已经没办法区分开来了。
到了S8、S9时期，上单和中单的英雄可以摇摆，是非常正常的事情，什么锐雯、剑魔、兰博、凯南、妮蔻、塞拉斯……等等，都是可中可上，精通两种姿势的英雄，其中大部分甚至还精通第三种姿势，可以跑去打野。
无论是由中转上，还是由上转野，这种换位置的行为，本质上都是为了避开天敌，在更好的环境中或发育等团，或克制敌方的英雄选择。
飞机在中路，面对爆发伤害高的英雄，略显吃力。
这把的辛德拉就是例子，和她对线，看看那双大长腿，飞机一个不慎就会被单杀。
既然如此，将飞机转到上路，去打一个对线无压力的巨魔，也是理所当然的事情。
而且——
陈子悠瞥了一眼中路Doib所使用的卡尔玛，以及下路司马老贼的轮子妈。
“就拿和WE的实战，来试试我们这套卡尔玛保双射手的体系。”
陈子悠想道。
上单飞机的体系套路，也是S9才被开发出来的。
那时候的飞机被数度削弱，而如今的飞机则是刚刚重做的全盛状态，各方面数值都没有被调低。
训练赛里用出来的效果不错，就是不知道实战如何了。
比赛开始。
出门装，陈子悠直接萃取出门。
萃取出门，就是纯发育装了，补满一百刀，萃取就会让飞机获得400块的经济优势，性价比非常高。
当然，这也就是因为欺负巨魔这种短手英雄，飞机出门装才能这么嚣张，换成妖姬或者劫这些英雄，萃取出门无疑是不把对面当人。
对线期，陈子悠宛如老僧入定，稳步控线补刀，没有凭着手长去消耗和压制巨魔。
巨魔这种英雄，是压不住的。
高基础的生命回复，每阵亡一个小兵就会回血的被动，还有w的吸血——这三个因素加起来，让巨魔在赖线方面是天赋异禀的存在，再加上那多兰盾出门的装备，让陈子悠根本没有进攻的欲望。
飞机如果越兵线去消耗这个巨魔，一开始会占据优势，但换血换到最后，一定会是飞机亏线亏血量。
判定利弊，再加上这把选了一个前期发育，中后期强势的英雄，陈子悠也就熄灭了搞事的心态。
他说不搞就不搞，对手洗干净，抹好润滑油，摆出一个大字在床上他也不多看一眼，和妹子吵架时候捂着耳朵高喊‘不听不听我不听’差不多。更别说巨魔还那么丑了，无论957怎么卖破绽卖骚，陈子悠也不为所动，自顾自的打着飞机。
‘——Reaper怎么变得这么稳？’957和di都有些纳闷。
不管选什么英雄线上，哪怕是死歌这种发育流的英雄，线上压制力都极强，这一风格已然是Reaper的标签。
为了应对这一点，WE制定了不下五套针对上路的战术，di这把刷完野也频频靠上想找机会。
奈何，这一把的Reaper太稳健了，让人想起那个稳健如防御塔的男人。
巨魔就一根柱子的留人方式，飞机还有位移，强行抓也根本抓不死。
陈子悠如果知道we的想法，会笑着拍拍肩膀：一个队伍的战术体系如果太过于固定，是很容易会被针对的。同理，一个选手的风格也是，如果一直都是一种风格的打法和习惯，迟早会被研究透的。 <
