sp;苏雍和有些疲倦的下了飞机，狠狠地打了个哈欠。
要运输的生桩和封存的生桩是两种模式，他们在原地为了能够让直升机悬挂，不仅转移了箱体，还重新改造了一下。
尸沼期间压制生桩差点翻车的记忆还在，苏雍和打心眼里拒绝接触这玩意，要转移这东西的过程堪称提心吊胆，时时刻刻要防备着意外的发生。
无数次苏雍和都在心底怒骂要死要死要死，尼玛的小沈你活像是个丧门星，劳资在你身上还没捞多少东西，净特么干亏本生意了，这要是之后捞不回来就亏大了。
苏雍和感觉现在就像是投资，投了一点感觉赚了索性多投一点，投了之后赔了想着这是个潜力股，趁着便宜投的多赚得多，在投资发现这要是现在放弃了，自己不是白亏了，投，必须投。
在之后，他就发现自己被套牢了。
他妈的上了贼船好像下不去了，苏雍和欲哭无泪。
哪怕是为了自己投资不亏本，他也得把小沈捞出来，不然炒股股票都特么没了，炒个屁。
“生桩的钉桩需要死囚，这个阶段要找必死无疑的囚犯不容易，李庚多花了点时间，稍后就到。”
现代社会不像是古代，绝对的死刑也有立功减刑的机会，除非是那种死刑立即执行或者刑期很短的死刑犯才符合要求。
尸沼时期为了限制尸沼他们曾经用了一次生桩，钉桩把大夏市符合要求的死刑犯消耗的差不多，现在只能从外地借调，这就麻烦了不少。
当然，没有人有意见，包括苏雍和还有赵子良，驭鬼者之间的争斗违背秩序那是彼此之间的事。
在日常事件中，沈林小队都会默契的遵守大多数秩序和规则，这是沈林定下的规矩，也是为了防止他们在非人或厉鬼的道路上越走越远。
如果他们现在可以因为一些问题选择去放宽选取死囚的条件，那么他们迟早可以选择牺牲一大堆人，来挽救自己。
一切嗜血源于开端，所以这个头不能开。
生桩的钉桩十分可怕，必须用活人的身体做地基，在这些人活着的时候硬生生的穿过身体钉入地面，之后再以死人的尸体作为锚点。
生桩生桩，生人钉桩。
最少一个人，最多五个活人的身体作为地基，剩余人等进行钉桩，这些人最终都会失去些什么，或者干脆是当场失去生命。
尸沼时期，苏雍和选了十个人，两个活人做地基被生桩硬生生穿透而死，八个活人用命钉桩。
阳安的麻烦明显要比尸沼要大得多，最起码尸沼苏雍和还可以感知到，可阳安的一切在他的感知中都是朦胧一切，他的厉鬼根本感知不到太多的东西，这感觉很糟糕，苏雍和预估他们恐怕最起码要3个活人，乃至四个活人做地基，更多的人去钉桩。
这个状况苏雍和单单只是想想就头疼。
尸沼时期两人做地基就差点翻车，这次如果三人乃至四人，时间一长他们容易没救出来沈林，还把自己搭进去。
现阶段没有更好的办法，苏雍和现在只希望阳安的一切能安稳一点，不然他这个钱挣得都不能叫辛苦钱，叫特么苦力钱。
半空中又响起直升机盘旋的声音，依稀能够看到直升机上满身武装的押运团队和几个面相凶戾的家伙。
苏雍和没有理会，直接看向张远，等着对方指挥。
年龄虽小，可脑子挺好用，苏雍和不得不承认沈林这小子看人有一套，张远除了还嫩点，办事很稳妥，其他都相当不错。
张远意会，气质陡然一变，声音都高
