踏进房间，空调吹出的暖风让房间内温暖如春。
十数道精致的菜肴已经整齐摆放在桌上，散着诱人的热气和香味。
杨林仓端坐主位，刘勇进和李栋梁一左一右，孙洁坐在刘勇进旁边，李栋梁旁边空了一个座位。
另外，市财政局局长方波、富水县县长李健也赫然在列。
见徐勃进门，杨林仓抬手指着李栋梁一侧的空座道：“徐勃来了，坐那。”
杨洲也心领神会地安排杨国方坐在自己旁边。
徐勃快步上前，从口袋掏出烟盒，挨个递了过去，脸上堆满歉意：“杨书记、勇进书记，还有各位领导，实在对不住。
秘书长来电话时，我和国方正从乡下往回赶，烂路配旧车，一路颠簸，紧赶慢赶还是来迟了。”
“让各位领导久等了，我跟国方先自罚三杯……”
说罢，回到座位徐勃就端起分酒器就往酒杯中倒酒，杨国方也有样学样，两人接连喝了三杯…
听到徐勃两次提及杨国方，杨林仓几人同时把目光瞥向杨国方，随后和刘勇进对视了一眼。
刘勇进作为上一任的市委组织部部长，对于杨国方的情况极为熟悉，程周建之前已经多次提请过让他担任陆东县县委常委的事情。
但是由于市县两级党委政府的人事调整，被耽搁下来了…
…
看着徐勃干脆利落地喝了三杯，孙洁抬手看了眼腕表，笑着打趣道：“徐勃同志，你这压轴登场，反倒第一个喝上了。”
“你说紧赶慢赶还用了将近一个半小时，得亏我们知道陆东县不通高，并且那段县道破烂不堪，要不然还以为你态度不积极呢…”
说完，给了徐勃一个默契的白眼…
孙洁是何等聪明，一个小时前她就给徐勃打了电话，结果徐勃还是“拖沓”
了。
听到徐勃说“烂路配旧车”
，孙洁就知道他是有意而为之。
虽然徐勃有些“托大”
，但是陆东县的交通不好是真实存在的。
“上次和勇进书记送你去陆东上任，车子在坑洼路上颠得我骨头都快散架了，这交通不改善，陆东的展恐怕不容易。”
既然已经打定主意，孙洁索性就帮徐勃着重“渲染”
下交通不好，顺便再帮他强调一下难处…
果不其然，杨林仓接话道：“交通不通畅的影响，不但关系到群众的通行问题，更制约着一个县区的展。”
杨林仓对陆东县为什么不通高的情况了如指掌…
1996年，贯穿滇西省春城市与桂西省桂南市的春南高获批立项，这是国家“九五”
规划的重点工程，由中央财政、交通部联合地方共同出资建设。
消息一出，沿线地洲市立即行动——成立专项小组，联动交通、规划等部门，从城镇展、产业布局、生态保护等维度反复研讨出入口选址、路线走向，同时推进土地征收与跨区域衔接工作，还通过听证会等形式广泛征集民意。
当时作为爨乡地区行署副专员，杨林仓受命担任爨乡地区协调规划小组负责人。
协调小组会议，爨乡地区的其他县区均由书记、县长亲自带队参会，积极争取资源，唯独陆东县只派了一名副县长与交通局局长到场。
县委书记王建国和县长顾明远全程缺席，态度耐人寻味。
尽管杨林仓和地委行署领导想极力平衡下辖县区的利益，但项目规格极高，上报的选址和途经出入口方案最终还需由交通部联合滇、桂两省组建的专家论证小组拍板定案。
虽然爨乡地区做不了主，但是至少可以积极争取。
可恨的是，好不容易把途径陆东县的方案提交上去了，但是在专家组实地考察路线途径陆东县时，陆东县的县委县政府领导依旧没露面。
最终，这条高灵巧地把陆东县遗忘了…
但是结果出来后，时任地委书记的王宏斌和行署专员孟津南对陆东县县委县政府的态度极为光火。
专家组的理由是绕经陆东县的方案需绕道3o多公里。
由于这条高跨山涉水，有不少隧道和桥梁，所以每公里成本近15亿，3o多公里就要增加5o多亿。
如果从展角度来看，国家修建这条高公路的初衷，目的就是为了串联滇桂两省的区域展，多花几十亿，对于投资上千亿的春南高来说，只不过是项目论证选址专家组的一念之差而已……
最后，陆东县县委县政府还是被地委勒令做了检讨，时任县委书记王建国也随后被免去职务，调任地区档案局担任党委书记。
尽管不见得完全就是因为陆东县县委县政府没有积极争取而导致的，但是从展的角度来看，顾明远和王建国的态度上就完全是对陆东县人民不负责任。
此后，历任陆东县县委书记和县长都不敢再向市委市政府提及修路一事，只因历史上这段修路曾引的风波…
…
在座的不少人对这段历史都是清楚的，所以当杨林仓这么说后，不少
