车身灰色偏白。′6?邀~墈,书!枉? ^已￠发?布?罪*薪+漳￠截~
看上去就是一种浓浓的废土风，设计棱角分明，极为硬朗。
可是内部的设计却又显得柔和温馨，哪怕是在野外厚厚的金属层板也能给人极致的安全感。
从头看到尾，吴收只说了一句话。
“有蓝图制造的载具就是不一样，无论是外形还是实际参数，都胜过我徒手改装的红色恶霸太多了。”
这辆车是电能驱动，对于如今电能无限生产的【监狱】而言没有负担。
这片区域未来的汽油、柴油始终是要耗光的，所以倒不如提早打算，更换成电能驱动。
而这辆‘奥丁’，就是吴收目前认为最完美的座驾。
就属性参数而言，无论是内部空间还是电池容量，无论是动能系统还是充能技术，都非常适合吴收。
安装单个电池内可以容纳800kwh。
点开后面‘可扩展’的字样，详细说明内有解释能扩展到1200kwh，但是却需要将《载具大冒险》提升至lv50。
下面的超充技术和动能回收，无疑是电车的必备。
在看见提前预留可添置太阳能组的模组槽位时，吴收有些惊喜。\鸿!特+晓*税~蛧′ _蕪\错~内′容¨
前不久他还在念叨，第四次血月奖励的‘太阳能组组合包’没有什么用，如今【监狱】的电能系统里完全不需要太阳能发电。
这不，载具奥丁上就能装上了。
不需要继电器等一系列累赘的部件，只要在制造时直接将部件添加在制作栏位里，自然就会在制造的过程中自动安装。
平铺在‘奥丁’的顶部，满足日常用电不成问题。
只是问题又来了。
电能不比直接使用汽油资源，万一在外面能源不足了怎么办？
吴收想了想，重组新车是很有必要的，能源补充问题可以从多角度入手解决。
比如将电池扩充到1200kwh，安置多个电池，借此来提高容量上限等等。
又比如，吴收干脆直接做一些斯特林发动机随身携带，没有能源了就原地发电补充。
“倒是也可以直接将斯特林发动机和核动力火把，直接在制造的时候就嵌入奥丁内部。”
“……但是这样一来就显得有些累赘了，而且又会产生一定噪音，不太适用于外出。”
只是在想了想以后，吴收还是决定三面开花，同时进行。
扩充电池就不说了，以目前吴收的杂志等级还差了一些，后面杂志等级提上去再说吧。,飕¨搜*小-税?徃_ .罪￠歆.漳-截-庚?芯~快+
目前吴收能着手的，也就是增加电池数量和安装随时发电的斯特林发动机。
想到这里，吴收按照‘奥丁’蓝图配方的需求开始准备材料。
首当其冲的就是锻钢，奥丁有大片的合金层，至少需要锻钢才能满足其车体需求。
还好吴收有「七日杀系统」的协助，再加上当初在超市等地方拆了大几万碎铁资源，所以这个倒是好解决。
毕竟只是一辆中型货卡而已，又不是直接原地起楼。
然后还有多个车骨架、底盘、附件、遥感把手等等零件需求。
吴收在自己收集堆叠的汽车零件中翻了翻，也找了个七七八八。
但是还有些不够，怎么办呢？
吴收直接让人开了两辆运输货卡过来，将这两辆货卡拆掉，然后凑齐所需资源。
这些货卡，都是当初狂热者们运送超市物资时开回来的。
回来以后他们长期呆在【监狱】内，也没有太多外出运输的需求，所以暂时也就闲置了。
闲置也是闲置，倒不如给还在雏形状态下的‘奥丁’做做贡献。
最让吴收感到棘手的，就是那大容量的电池了。
此前从车子里拆出来的电池，基本无法满足参数中标记的数值，但是偏偏制造资源需求中，显示的又仅仅只是‘电池’二字。
所以吴收干脆死马当作活马医，直接将现场电池组给丢了进去。
所需的材料电池后面显示：3\/1（基本需求1）
见系统认可这些电池，吴收心头一喜。
剩下的，基本就是一些皮革、金属管、电子零件、前照灯、机械零件、弹簧等等了。
这些基础零件也不难，就是数量和类型比较多，吴收在数十页系统背包里找了半天才将这些物资给找齐。
出于节约能源的想法，吴收没有留内照灯，而是找卡罗尔要了一些‘动物脂肪’。
白色肥油状的动物脂肪，不少都是达里尔的猎会回的，其中还有一部分是从当初吴收干掉的那头熊身上提取的。
‘动物脂肪’加上‘植
