和总结，每个人都在做笔记，要尽快把这些宝贵的经验消化成为自己的东西。
活动一直持续到午夜之后，陈兴河才让所有的学员立刻休息。
明天一早，要对剩下的学员进行试飞训练。
有了头一天的基础，第二天试飞的新学员，表现明显要好很多。
出现低级错误的操作也变少了。
到上午十点之后，所有的学员都亲自驾驶了一回飞机上天。
这让他们的信心一下变得强了很多。
“现在必须拿飞机方案了。
学员们的表现虽然都很不错，但还是存在不少问题。
让他们单独驾驶飞机，是很冒险的事情。
如果还要同时驾驶多种机型，更不现实。”
陈兴河原计划是一次把所有能飞的飞机都飞回去，现在看来，明显是不行的。
以几位教导员的水平，一人驾驶一架飞机还勉强可以。
学员必须两人一架，这样才能最大限度的保证飞行安全。
“我的设想是人们几位教导员每人带一个学员，驾驶九七式战斗机。
剩下21名学员，刚好两人一组，驾驶九五式战斗机。
我带一名学员驾驶一架中型轰炸机。”
陈兴河把所有的人都计算进去了。
这样他们能一次飞走十六架飞机，已经是最好的结果了。
之前打算一人驾驶一架飞机的想法，明显不合适。
