普通人对现代战机，尤其是现代空战的了解，大部分其实来源于各个空战的电影。
比如说大名鼎鼎的《壮志凌云》。
在电影里。
观众可以很直观的看到两架以上战机相互在空中绞杀和狗斗。
看得观众热血澎湃，大呼过瘾。
尤其是战机一会儿拉起，一会儿俯冲。
又是管横滚，又是画大圈转弯。
甚至像落叶一样往下飘，或者各种花式躲导弹。
以上这些机动动作可不是导演和编剧胡编乱造，是有一定的科学依据的。
因为体现现代战机综合战斗力的方式之一，就是秀机动性。
秀机动。
就跟秀 肌肉似的。
所谓的‘机动性’，就是战机在单位时间内改变飞行机动的能力。
评判一款战斗机综合战斗力的强弱和优劣，很重要的评判标准就是该款战斗机的机动性能。
飞行状态改变的范围越大，改变状态所需的时间越短，能做的机动难度越高，说明战机的机动性就越好。
苏系（俄系）战机为什么能够和西方战机分庭抗礼几十年。
米格系列和侧卫系列闻名遐迩。
最主要的原因就是苏系（俄系）歼击机机动性强，引擎动力充沛澎湃。
不过在进入了21世纪之后。
第四代、第五代战机并不像一二十年前那样依赖机动性了。
相较于机动性，第四、第五代歼击机更依赖航电系统和机载雷达。
早发现，才能早开火，早歼灭。
尤其是五代机。
五代机为什么要狗斗？
因为五代机有超机动性？
错！
因为飞行员脑袋里缺根弦，因为只有傻X才会驾驶五代机玩狗斗。
毕竟战机机动性再牛X，也牛不过速度动辄好几马赫的空空导弹。
几百公里外发射空空导弹取敌机‘小命’，这才是21世纪第二个10年空战的正确打开方式。
但是空战是空战。
表演是表演。
机动性虽然在战场上的作用性没有以前那么强了。
但是用来飞特技表演‘秀肌肉’，还是可以的。
教-10b高教机的机动性能勉强够得上及格线。
不过得一分为二来看。
如果是放在战斗机/歼击机领域，那么教-10b的机动性明显不合格。
哪怕是已经换装了国产的涡扇-10C发动机。
但受限于气动布局设计。
很多高难度、很复杂的机动动作依然做不了。
但如果放在教练机领域
