是看到小蜜蜂无人机他们吃到大口肥肉了，你们也忍不住了是吧?” “我们也是和军方的研究单位合作的 …… ”
剁椒鱼头车企负责人最后一句略显委屈的话，惹来了陈今朝一个无奈的眼神。
嗯，这就是大惊喜。
陈今朝怎么也没想到，继小蜜蜂无人机之后，剁椒鱼头车企又成了和军工深入打上交道的企业。
如果对皮卡这类型的车不甚了解的话，那可以了解一下‘老乡快乐车’
这和东方大国曾经的三da游击神器一样，在中东等频繁发生战争的地区，格外畅销。
拉货，拉人，拉武器。
皮实，耐用，价格便宜。
它一样都没拉下。
陈今朝一瞥到这个所谓的‘长城.炮’皮卡的后斗，就发觉不对劲了。
这哪里是为农活准备的?
这尺寸，这规格，刚刚好，能放一座模块化的自行火炮!
上面还能架一座机枪。
再看一眼这辆皮卡简单粗暴的机械结构，这就是为战争而生的特种车辆，而不是剁椒鱼头车企负责人口中所说的民 用产品。
所以，这是陈今朝来之前也没想到的事儿。
陈今朝倒不是反对这三家民营巨头去拓展市场，去和军工交集。
只是，还是得注意分寸的。
小蜜蜂无人机哪怕被禁了，那就被禁了。
对于民用领域而言，无人机的行业规模实际上很小的，发展到后来， 一年也就是几十个亿的利润。
可剁椒鱼头车企就不一样了。
