弯道超车，不是那么好超的。
尽管关于海怪项目，地效飞行器的核心技术方面，有7x2研究所的帮助，显得简单不少。 可是，解决了地效飞行器的核心技术，仍旧有一重重难题的大山在等待着陈今朝。
就比如无人机的结构复合材料问题，大尺寸复合材料设计问题，微型加工装配技术 … 这些技术，不单单针对于‘海怪’项目的研发制造，也关乎整个无人机体系的生产建立。 这也就需要持续得在这些方面做深入研究突破。
而如果说这些技术，还能有实验室的帮忙，能让陈今朝轻松一点的话。
那么像无人机的控制技术，包括程序控制(时间程序控制),遥控(通过地面站遥控指令控制)和自主飞行控制 (二维，三维，四维三种)。
机载传感器的装置研发，包含角速率传感器，姿态传感器，航向传感器，航向传感器，高度空速传感器，飞机位置 传感器，迎角传感器，过载传感器等。
都需要陈今朝从头来研发设计。
当然，其中有很多技术是和载人战斗机共通的，这就有了取巧的方法。
可再怎么取巧，也得进行相对应的适配、改进、改装，甚至是打造无人机相对应配件的标准。 只有有了标准，才能说是建立了东方大国的无人机体系。
之后也会省事不少。
其实换成最简单的话来说，无人机相关的技术，就是两个方面。 一个是无人机本身的作战性能。
其中涉及到飞控技术，机体机构技术，传感器技术、能源技术等先进技术，都是为了无人机自身的性能提升。 能让无人机飞得更稳，飞得更快，飞得更远 ……
另一个则是无人机的远程遥控技术。
相比于前一个方面，这块属于是极难点了。
一方面，需要‘天眼'卫星的配合，提供硬件设施的数据传输。 另一方面，则需要打造数据链!
谈到数据链，这玩意儿又涉及到数据通讯链路和神经网络的打造。
某种程度上说，这又是‘国之重器’级别的东西。 漂亮国的c4isr数据链系统，就是这个玩意儿。 它有多强?
漂亮国军队的核心战力保证。 911的啦登，就是被它找到的。
而这个东西，陈今朝现在还玩不转。
来个粗简版的吧，那数据链传输的跳频技术也总要突破。
跳频技术，是指收发双方传输信号的载波频率按照预定规律进行离散变化的通讯方式。
简单来讲，就是利用卫星通讯控制无人机的时候，在一定范围内，无规律地不断跳频率，防止干扰，也增强通讯和 远程遥控的能力。
就像银行u盾的动态密码一样，实时变化。
这项技术很重要，
就像后世8xx电子侦查船靠近别国的军舰，为什么其他国家的军舰无线电静默，连电子通讯都不敢开，就是怕这频
率被8xx电子侦查船截获。
频率一没，那不但意味着这艘军舰未来上战场就是个活靶子，更是整个国家的海军作战数据的泄露。
所以，有人舰艇的这方面都很重要。
更别说无比依赖远程遥控的无人机了。
涉及到那么多先进技术，横跨那么多专业领域，
可想而知，小小的一个无人机，背后却是巨深的天坑。
不比载人战斗机的研发简单多少。
花费的声望值之多，也是惨不忍睹。
哪怕陈今朝让飞控实验室做了那么长时间的技术积累，对于无人机的整个技术体系而言，都还只是冰山一角。
甚至为了无人机体系的研发，
陈今朝还就近在西工大办了一张走读卡，重新坐回教室里学习通讯，编程，算法，云计算等相关专业知识。 顺带着探索一下千禧年才起步不久的ai大模型，方便以后的智能化无人机作战体系研发。
学无止境，真是一辈子的事情。
嗯，陈今朝不会承认是声望值没有了，只能全靠自学的。
而就在陈今朝重新当回学生的同时，历史的车轮，还在滚滚向前。
一件大事儿的突然意外曝光，让国际的形势晃了晃。
因为是委?瑞啦的‘千里眼'远程预警雷达，信息泄露，意外遭到曝
