当然，这些提议都被老美给阻挠了。
其他国家也知道成功不了，所以只是给老美上眼药。
现在老美想到了一九年的事，再想想这次国际宇航大会老中搞“科幻流言”抢国际热搜，让他们准备好的国际热搜都泡汤了。
本来他们是要大出风头，增加盟友和国民自信心的，结果让老中出了风头。
用老中的古话说就是：“涨他人志气，灭自己威风！”
不过会议室里也有老实人，他们觉得应该不是这个事。
相对老美来说，老中那真可以说是礼仪之邦，有时候为了遵守国际规则，宁可自己吃亏。
所以他们感觉老中做不出用这种方式“报仇”的事来。
而且这届国际宇航大会他们全程参与了，知道就算没有“月背神秘立方体”的事，出风头的也会是老中。
毕竟大会一开始就发奖，航天领域的最高奖“世界航天奖”个人和团队都有路云，有这个最年轻的航天巨头在现场，人们的关注度很难不向老中汇聚。
并且这届大会的各种发布会，老中相对于老美，那真是更多！更好！更强！
载人登月的事就算了，虽然老中有概率二四年执行载人登月任务，但老美依然觉得“优势在我”。
但其他的就真不好说了。
联邦知道自家的X-33单级入轨高级航天飞机比不了老中的木鸢级太空穿梭机，所以果然拿出X-33的完整版“冒险之星”。
“冒险之星”是一款大型的单级入轨航天飞机，它的翼展达到了45米，起飞重量1200吨，可以运载26吨的货物进入近地轨道。
如果改装成载人模式，那么可以运载60人进入太空。
也可以运载这60人进行跨洲际的快速飞行，让跨大洲飞行从原来的十几小时变成一两个小时。
结果路云紧接着就宣布了“飞车”级太空穿梭机。
这个飞车可不是QQ飞车，也不是赛道上的飞车，而是老中的古籍里记载的“用于飞行的车”。
老中的古籍里记载了一种双翼飞车，说它“两侧装翅，内置机轮，乘风可日行四百里”，又称“形似马车却生双翼，风帆与机轮联动，借风力腾空滑翔”。
（“飞车”图）
反正别管它古代长什么样吧，只要知道它比“木鸢”大就行了。
而“飞车”级太空穿梭机的翼展达到了50米，起飞重量1500吨，可以运载32吨货物进入基地轨道。
或者是运载75人进入太空。
当然，也可以进行跨大洲飞行，让跨大洲飞行从原来的十几小时变成一两个小时。
这么一比，“飞车”级太空穿梭机不仅比“冒险之星”单级入轨航天飞机的位格高一级。
而且翼展、起飞质量和运载能力，也都要大一圈！
这还只是新型航天器上，在太空互联网的卫星上老中也反超老美了。
马一龙的“星链”卫星更早发射，现在在轨的卫星数量接近1700颗。
但是更晚发射，有路云参与的“星斗”卫星已经接近2300颗了！
双方的数量级完全拉开。
