听到路云宣布重型长征十号火箭立项，不管是现场观众还是直播间观众都是一副“就这”的表情。
要是这个立项信息早一个小时说，他们怎么也得震惊一下，但是先听了载人登月任务之后他们的阈值就被无限拔高了。
而且载人登月任务都开启了，你重型长征十号火箭敢不立项？
对此路云笑道：“虽然重型长征十号火箭今天才立项，但是它的进度却不是零，而是超过70%！”
“！！！”
“卧槽！”
“真的假的？”
“牛逼plus！”
路云不理会场下的惊呼，开始讲述重型长征十号火箭最新的运力数据。
最开始重型长征十号火箭的运力数据是比较保守的，经过这些时间的优化设计之后，重型长十的运力数据增长了不少。
比如全消耗的近地轨道运力从98吨增长到了105吨。
当然，这是理论数据，重型长十并不会执行这样的极限任务，因为它的舰体结构支撑不住。
就像重型猎鹰火箭的近地轨道理论运力是64吨，但它的箭体结构撑不住这样的重量。
不过不管怎么说，航天领域是承认这种数据的，所以重型长征十号火箭的分类就变了。
在航天领域，近地轨道小于2吨的火箭被分类为小型运载火箭。
而近地轨道运力在2~20吨的火箭被称为中型运载火箭，就比如全消耗运力14吨的万户火箭。
再往上是大型火箭，它的要求是近地轨道运力要在20~50吨之间，所以全消耗运力22吨的猎鹰九号和全消耗32吨运力的基础型长征十号火箭，理论运力在32吨的长征五号火箭在这个区间。
之所以是理论，是因为长征五号火箭加了一个氢氧二级火箭，所以近地轨道运力提升了不少。
但长征五号火箭并不发射近地轨道载荷。
发射近地轨道载荷的是长征五号B，它没有芯二级火箭，只有四个助推和一级火箭，以及长达20米的巨大整流罩。
空间站的主要舱室就是长征五号B运输的，它的近地轨道运力达到了25吨。
当火箭的近地轨道运力超过50吨，那就是重型运载火箭了。
全消耗理论近地轨道运力64吨的重型猎鹰火箭就在这个级别。
原先全消耗近地轨道运力98吨的重型长征十号火箭也在这个级别，只不过属于“重型大圆满”境界。
因为近地轨道运力达到100吨之后就是超重型火箭了。
历史上近地轨道运力120吨的土星五号就是典型的超重型火箭。
而声称明年首飞的“老鸽子”SLS火箭是Block 1型，属于基础款，近地轨道极限运力只有95吨，所以只能算“重型大成”境界。
它需要升级到Block 1B型才算是超重型火箭，那时候的近地轨道运力是105吨。
它还有进一步升级的Block 2型，据说近地轨道运力能达到130吨，可以正式超过老前辈土星五号。
现在最新的重型长征十号火箭近地轨道极限运力跟SLS大火箭的1B型一样，妥妥的超重型火箭。
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