四月二十四日，国家航天日。
这一天是为了纪念老中的第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功。
那是上世纪七零年的四月二十四日，也是老美载人登月成功的第二年。
到现在新世纪的二十一年，五十多年过去了，老中的航天实力已经可以跟老美打新一轮的太空竞赛了。
当然，老中不承认自己在打太空竞赛。
今年是第六个国家航天日，由工业和信息化部、国家航天局、金陵市共同主办，金陵航空航天大学承办，金陵理工大学协办。
所以路云参加这次的国家航天日就跟回家一样。
这次的主题是“扬帆起航，筑梦九天”。
旨在号召社会各界在新时代再启新征程，追逐梦想，勇于探索，争做新时代的追梦人，加快推动航天事业发展，为航天强国建设贡献更多智慧和力量。
不过也有人从另一个方面解读，那就是伟人说过“可上九天揽月”。
所以这里的“筑梦九天”是不是说“几千年的载人登月梦想从今年开始进行”？
这是不是在暗示这个航天日上会宣布载人登月的相关事件呢？
有人觉得合理，有人觉得牵强，还有人把相关的言论翻译之后搬到了外网，让国外的航天爱好者也激烈讨论。
然后老美的NASA就注意到了这个信息。
这导致他们在本来就关注老中航天日活动的基础上又加了一层关注。
这一次航天日的开幕式上就有大活，主办方揭晓了天问一号火星车的命名。
天问一号的火星车从去年开始搞全球征名活动，经过初选之后选出了二十个名称，然后再投票复选，最后选出了两个合适的名字。
（两辆火星车的图片）
“……天问一号携带了两辆火星车，经过初选和复选，最终由网友投票选定大型火星车的名字叫‘哪吒’，小型火星车的名字叫‘风火轮’，这两个名字来自我国古代神话，都与‘火’有很大关系……”
听到这个名字，路云坐在下边嘴角微微翘起。
这名字跟上一世的“祝融”火星车不一样了，毕竟比原本的世界线多了一辆火星车。
而且一大一小两辆火星车一看就是配套的。
在这种情况下，网友们投票会下意识地选一个配套的名字。
现在的情况就印证了这一点。
稍后天问一号任务组又公布了更精确的着陆时间。
也就是会在下个月的十五日凌晨到十九日晚间，天问一号探测器会择机着陆在火星的乌托邦平原。
然后是“哪吒”号和“风火轮”号的一些详细数据介绍，这个环节由各自的总师来介绍。
大火星车“哪吒”号展开太阳翼之后长宽超过3米，竖起摄像杆之后“人目摄像机”的高度接近1.9米，是一个重达240千克的大家伙。
它对标的是老美的第二代火星车，不过比老美的第二代火星车要大不少。
老美的第二代火星车是使用太阳能板的，重量不到200千克。
当然，重量其实无所谓，主要的是老美的第二代火星车是零三年发射的，使用的技术更是上世纪九十年代的。
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