加的产能有点保守了。
好在爆产能这件事对于老中来说不算什么太难的事。
而“星斗”卫星的运载器加了长征十号这一员大将，今年的在轨卫星数量肯定能超过“星链”一大截。
另外长征十号火箭的7米直径大整流罩快要研发成功了，所以重达800千克的“星斗”第一代节点星也在加紧研制。
就是通讯能力更强，可以让普通智能手机直连的那种。
而今天的技术研讨会，大家发现重型长征十号火箭的技术进度也相当喜人。
“……重型长十的技术核心就是已经成功的长十基础型！”
路云指着大屏幕的效果图说道：“重型长十的CBC构型就是三枚长十基础型的一级助推捆绑，虽然咱们国家没有这种构型的火箭，但对于‘捆绑助推器’还是很熟悉的。”
说到这里，路云问一院的代表：“怎么样，咱们从最初长征二号捆的2.25米助推器发展到长征五号火箭的捆3.35米助推器，现在捆5米的助推器有没有问题？”
“问题不大。”
一院的代表说道：“助推器直径我们已经突破了，重要的分离问题也解决了，现在在做整体的振动试验，进度也达到了90%。”
路云闻言点点头，这确实是问题不大，应该很快就能全部掌握，所以他继续指着效果图分析。
“重型长十的芯二级是长十基础型的芯二级增推版，这个以前就解决了，所以就不说了。”
“重型长十为了提高高轨运力所以增加了基础型没有的芯三级火箭。”
路云指着重型长十比基础长十高出一截的三级火箭道：“它使用的是液氢燃料，三台氢氧发动机来自长征五号火箭芯二级发动机的改进版，进度怎么样？”
六院的代表立刻说道：“没问题，因为需求提升不是跨越式的，所以我们的改进很顺利，已经在进行全系统试车了，试车情况也非常良好！”
路云闻言点点头，重型长十的研发进度比他预估的理想不少。
稍后要讲的一级回收技术也没问题。
毕竟重型长十的核心是基础长十，而基础长十已经完成了一级回收科目。
只要重型长十的三枚一级火箭可以顺利地分离，那么它们按照基础长十的飞控系统平稳着陆就行。
刚才一院那边已经说了，安全分离技术已经完成研发了。
虽然长十的助推更大，但是老中的火箭助推技术路径非常明确，从2.25米到3.35米，再到5米，发展得非常顺畅。
按照这些技术进度进行重型长十火箭技术汇总，如果进展顺利的话，大概率……
路云在心里计算。
大概率明年就可以首飞！
明年……
上一世老美那边的SLS大火箭就是明年首飞的，这一世他们依然决定是明年首飞。
只不过上一世是十一月底，而这一世波音给的首飞时间是明年第二季度。
SLS大火箭是十年前立项研究的，没想到首飞时间竟然要跟今年才开始研究的重型长十坐一桌了。
甚至SLS还没办法跟重型长十坐一桌，因为重型长十是可回收火箭，而SLS是一次性火箭。
以至于上一世的二五年，在马一龙“入阁掌权”
