从东北各地，包括日军控制的内蒙，搜刮到的各种战略物资，最后都会通过火车运输到旅顺港口，再通过海运抵达日本国内，旅顺港口是日本从中国摄取物资最主要的出海口。
这就是孙义成直接去旅顺的原因。当然，沿途的路上，对那些看得见的物资，如木材、煤炭、钢铁、粮食，他也不会放过。
离开哈尔滨时，孙义成考虑再三，还是在日军哈尔滨马家沟机场放置了五十架伊尔-2攻击机、五十辆斯大林I重型坦克。
留下伊尔-2攻击机，是因为这款强击机是著名的坦克杀手，在欧洲战场给德军装甲部队造成过极大的杀伤，想必在日军手里，也能给苏军坦克造成一定威胁和损失。
留下斯大林I重型坦克，目的和前者一样，都是用来扼制苏联装甲部队进攻的。为了让日军能够尽快掌握这两款苏联装备，孙义成留下了装备的说明书和操作手册，相信对日军的帮助一定很大。
看着自己的杰作，孙义成顿觉非常地有意思，他的脑海中已经浮现出这样一幅画面：在激烈的战场上，苏军士兵们正驾驶着坦克奋勇前行，突然，天空中传来一阵阵轰鸣声。
苏军士兵抬头看时，他们惊愕地发现，一架架伊尔-2攻击机，如同一头头凶猛的猎鹰，径直朝他们驾驶的坦克俯冲而来。一枚枚火箭弹从伊尔-2攻击机机翼下飞出，射向T-34坦克。
这个时候，不知道这些苏军士兵内心是一个什么样的感受。会不会觉得这是他们苏联飞行员，驾机投敌，叛逃日本了？
二月二十三日，带着美好的祝愿，孙义成来到了旅顺港口。
一口流利的日本话，以及一本真的不能再真的日本关东军司令部特高课少佐证件，让他可以肆无忌惮的随意进出旅顺城的任何地方。
此时日本海军在旅顺港口基地，实际上已经没有作战军舰的存在，太平洋及南海菲律宾战场，已经将日本在中国海域内的绝对多数可用于作战的军舰抽调完了，特别是像东北这样的绝对控制区。
旅顺港口仅仅只剩下一些小型巡逻艇以及炮艇，且吨位也都在五百吨以下。仅有的大型船只，也就是一些运输船只了。
这些运输船只，果然是用来往日本国内运输物资的。对此孙义成自然不会客气，仓库里的，船舱里的，全部没有放过。
一共搜刮了大约二十万吨的煤、七万多立方的木材、三十多吨粮食、二十万吨的生铁、三万多吨钢锭，以及少量的铜和黄金。
二十三日晚上，以自己有紧急公务要去天津为由，孙义成登上了一艘伪满洲国海军的小炮艇，强行要伪舰长送他去天津港口。
开始的时候那位伪舰长还很硬气，想凭借自己从日本海军士官学校毕业的背景，和这位特高课少佐顶一顶牛。结果在挨了一顿揍之后，最后老老实实地命令部下升火开艇，连夜赶往天津。
前往天津，除了那里是返回山西的必经之路外，孙义成还想着能不能在天津再收获一些物资，怎么说天津也是日军在华北地区最大的出海港口，多少总有一点东西吧！
旅顺到天津，海路也就三百公里出头而已，小炮艇二十七八公里的速度，差不多要十个小时才能到。估计跑到天津港口时，炮艇上的煤也差不多烧光了。
这些事情孙义成自然不会去管，快到天津港口时，他的目光已经被码头上日军运兵船上的情景吸引
