个时候接踵而来的第二次世界大战，西班牙根本就不可能再参与，交战的双方国家也都把这个残废没有当回事。
所以西班牙成了在二战中没有宣布自己中立的中立国家，同盟国和轴心国谁都没有把西班牙当成是朋友，也没有当成是敌人，残废的西班牙也算是在战争后喘了一口气，也可以和交战双方进行民间的互通，比如海上客运。
西班牙这种做法，交战双方都是默认的，因为双方都会有这方面的需求，特别是收集情报搞特务间谍活动的单位，就更需要安全感更高的第三方交通工具。要是一位负有重要任务的特工，乘坐自己国家的船只被对方击沉，损失就大了，所以这种由第三方出面负责的海上运输，都不会受到交战双方海军攻击的。
经过了一周时间漫长旅行，过了直布罗陀海峡的孙义成，从西班牙最南部加的斯省的格拉纳达城，赶到了最北面阿斯图里亚斯省的桑坦德港口，然后又花了一百五十美元，坐上了从桑坦德港口开往波士顿的客轮。
从欧洲横渡大西洋到美国东海岸，比从中国坐船横渡太平洋到美国西海岸的时间要短上一半还多，因为两者之间的距离差了一半稍多，从西班牙到美国东海岸只有五千公里出头，客轮只用了六天时间就到目的地了。
上船前，孙义成用电台和曼德勒进行了一次联络，固定时间和缅北联络，是之前就和陈老、老蒋他们说好的，免得大家挂记。
得知缅北诸事一切顺，邱云飞收容转移昆明难民的工作，在远征军十一集团军和陈光荣那个营的协助下进行的比较顺利，已经陆续往缅北送了四批两万余人，十月份反攻作战的准备工作也很顺利。
唯一的问题就是赵志齐带领第三、第六两个师在阿萨姆地区待的有些躁动，老是向总部打报告，要求将势力向西及西北方向延伸，越过布拉马普特拉河，到靠近不丹的地区去活动，一直在等孙义成的回复。
听到这个消息，孙义成无声的笑了，这个赵志齐，也知道扩疆裂土了。高哈蒂西北布拉马普特拉河北岸那也是一片好地方，各种资源都很多，特别是森林资源。
