院进行救治。在那里，会有术士坐镇，设备更齐全，医疗水平更高，承担更复杂的外科手术与长期治疗。
整个编制内共两百人，除了瓦希斯是初阶首席军医外，包括医生、护士、卫生员、行政及后勤人员。
尽管只管两百人，但瓦希斯在级别和待遇上对标初阶恐惧领主一点问题都没有，Generalarzt、Generalstabsarzt、Generaloberstabsarzt，军医少、中、上将，了解下。
奥匈的约瑟夫·克兹尔，了解下。
别不把医生不当人。
不过，在杜鲁奇的陆军体系中，医生、护士和卫生员本就是一体的，统称为助理军医，由首席助理军医统一指挥。谁让杜鲁奇是精灵呢，寿命长，足够他们同时精通多种医疗技能。
行政人员同样由助理军医兼任，必要时，他们也会协助救治伤员。至于后勤，则主要由车夫和厨师负责。
担架队？不存在的。
前线急救由作战部队自行完成，士兵们接受过止血、包扎等基础救护训练。伤员运送同样由作战部队负责，或抬担架，或用车辆将伤员送往野战医院，在那里进行伤情分级，优先救治重伤员。若需进一步治疗，由医疗部队的车夫驾驶车辆，将他们送往更大的野战医院。
医疗部队虽无武器装备，但有医疗器械。列队完毕后，在瓦希斯的带领下，队伍迅速行动，来到与客运车厢相连的货运车厢前。
尽管作为领导的她没有讲话，但她当掏出怀表示意时，队伍内的杜鲁奇瞬间懂了。
车夫们率先上前，手持铁锤，敲击冻结的车门。随着厚厚的冰层被砸开，沉重的车门缓缓被拉开，他们跳入车厢，将段板、轮毂、工具箱逐一搬下。随着货物的逐步清理，更多杜鲁奇跃入车厢，加快搬运速度。
与此同时，月台上的杜鲁奇们已分成数个小组，开始组装马车。
不同于最初在艾希瑞尔定制的马车规格，现在的马车分为轻、中、重型马车。（680章）
瓦希斯的医疗部队配备10辆轻型马车，10辆中型马车，重型马车没有，那是专门为大军团级的使用而设计的。
杜鲁奇的马车怎么说呢……
很有特色？
拼接结构，就是杜鲁奇马车的独特之处。
车架由段板组成，每块段板通过铁桥衔接，四个方向预留固定孔位，对准孔洞后，放置垫片，再用螺栓、螺母固定，扳手拧紧即可。
这样，两个段板就拼接完成了，当三个段板拼接完成时，轻型马车车体的一部分就完工了，拼四块就是中型马车的车体，五块……
轮子更有讲究，车轮由轮毂、轮辐、轮圈、轮胎组成，轮毂是中心木质圆盘，用来连接轮辐，这没什么说的。轮辐就有说法了，也就是木质辐条，呈放射状支撑轮圈。
杜鲁奇马车的轮辐不是木质的，而是钢质的，而且还不是一整根，而是分段式的，每段的两头都有螺纹，说是轮辐，与其不如说是双头螺柱。
双头螺柱好啊，能够提供较高的连接强度，确保被连接件之间的紧密贴合，能够承受较大的外力和振动。在拆卸时更加方便快捷，只需松开螺帽即可实现拆卸。
两根双头螺柱连在一起，就是轻型马车的轮辐，三根、四根……
轮圈采用四段拼接，与固定后，四段的边上，还有对应的固定孔，用来对接弧形铁桥。
轮胎就更邪门了，得益于艾希瑞尔的开发，杜鲁奇的马车配备实心橡胶轮胎，极大提高耐久性，减少颠簸带来的损坏。
牵引装置同理，能拼就拼，不能拼那就真没办法了。
整个马车，就像一个超大号的模型，需要多人协作组装，而且不需要胶水。
尽管如此繁琐，看似脱裤子放屁，但它的优势毋庸置疑，节省运输空间，日常维护便捷，零件通用，拆装高效。有必要的时候，还能将轻、中型马车拆卸，拼个大的。
瓦希斯的部队率先完成了全部马车拼装，当她环顾四周，发现自己的队伍是整个月台第一个完成作业时，她露出了满意的微笑。
这列火车上，所有乘客皆来自纳迦隆德驻军的医疗部队，运输的设备也全是医疗器械。
没办法，杜鲁奇陆军的竞争向来激烈。
从团队荣誉到日常事务，每一项工
